スロットルバルブはエンジンに必要な空気の量を調整する重要なパーツです。しかしコレが汚れると正確な空気量を送れなくなりアイドリングの不調や燃費の悪化、またバルブそのものの動きが悪くなるとスロットルワークにも悪影響があります。

特に最近のエンジンは低燃費指向が強くフリクションロス低減のためピストンリングの張力が弱かったりアイドルストップ機構等でエンジンが温まりにくいのでブローバイガスが発生しやすくスロットルバルブを汚してしまう傾向があるようです。

また、電動スロットル車はアイドリングからエンジン最高回転数までバルブの開き具合で調整しますのでコレが汚れる事に因る悪影響は顕著です。

従来はスロットルバルブを車両から取外し分解して洗浄していたのですがこの商品は分解することなく簡易的に洗浄できるケミカルです。 作業時間は30分〜1時間です。5〜6万キロを超えた車両にオススメです。 RECSと同時施工ならさらに効果的です。

アッシュ NANOTECH DFP-7は、金属表面の目に見えない凹凸を埋め、コーティングを施す添加剤です。ミクロンよりさらに細かい（5〜10ナノメートル）特殊なダイヤモンドパウダーで構成されており、金属表面のミクロの隙間に入り込み、凹凸の落差を減少させます。この作用により、金属表面を整え、金属同士の摩擦を低減し、熱エネルギーを効率よく利用することができます（メーカーHPより）。

よくあるエンジンオイル添加剤ですが分子構造を0.000001mmの大きさまで小さくし金属表面に入り込み躍動部分のフリクションロスを防止する優れ物です。 一回の注入で約2万キロその効果を発揮します。

当店での実績では最大10〜15％燃費が伸びたデータがあります。 例えば、10km/Lの車両でガソリンが40L入る場合、ガソリン代を￥150/Lだとすると満タンでの走行距離は400kmで￥6,000かかる計算です。 それが、11km/L走るようになると40Lで440km走れる事になります。つまり40km、ガソリン代にして4L×￥150で￥600分一回の給油で得する計算になります。

という事は10〜11回の給油で、5,000km走る頃には元が取れます。 あくまでも最高実績値での計算ですので個体差はありますがそれ以外にも、エンジンが静かになった、パワーの出方がスムーズになった、信号待ちのエンジン振動が減少したなど、必ず感じ取れる効果があり、またエンジン保護の観点からも有効です。 未だに高い燃料代や気に入ったクルマを長く乗る時代にいかがでしょうか？

オイル交換や車検のタイミングで注入される事をオススメします。

当ガレージの店主はかなりのオイルフェチ。良いと思ったものは当然お客様にもおススメします。

巷に出回ってるオイルのほとんどは、オイル粘度を増幅させるポリマー（増粘剤）という物が配合されております。入ってて悪いものではないのですが、このポリマー、実は熱に弱いのです。

サーキットなんか走行されて、一度油温を上げてしまうと、非常にさらさらなオイルに変わったのを経験されている方もいると思います。それは、このポリマーという成分が熱で破壊されてるんですね。また、オイル汚れの原因の一つとして、このポリマーが熱により焦げて黒く着色してしまうこともあります。

しかし、ソコは各社、あの手この手でポリマーを保護するべく、いろんな添加剤を配合し耐熱温度を上げて工夫しているのですが、結果的にコストが上がり高価格なオイルになってしまいます。

そこでこのオイル。ASH（アッシュと読みます）オイルは増粘にポリマーを使用せず、ベースオイルから研究し精製されています。ノンポリマーにすることで、高温時のオイルのタレを防止し、常に安定した性能を引き出します。また、汚れの原因の一つが無くなった事により、比較的オイルのきれいな状態が長く続きます。

安価なオイルではありませんが、その性能は必ず分かっていただけると思います。

なお、当店には常に在庫は数種類しかございません。ご用命の際は、2〜3日前までに、電話又はメールにて在庫を確認してください。

ハイスペックオイルでおなじみのWAKO'ｓ製品を当ガレージでも扱ってますが、自動車用オイルはもちろん、実はケミカル用品もWAKO'ｓは非常によい物が揃っております。なんせ「和光ケミカル」という会社ですから・・・

その中で、店主お奨めのこの2種類。

『ワコーズフューエル1（写真左）』
この商品は、燃料系統の洗浄剤としてWAKO'ｓでは定番商品です。

ほとんどの自動車は揮発性の高いガソリンを燃料としている為、どうしてもガソリンタンクの燃料も少しづつ蒸発していきます。しかし、ガソリンの成分の中には、蒸発しやすい成分と蒸発しにくい成分があり、長い間ガソリンタンクに貯蔵していると、蒸発しにくい成分だけが残り、それらがガソリンの配管やインジェクターを詰まらせてしまう原因の一つになります。

それらが詰まってしまうと、燃費が悪化したり、馬力を損失するばかりか最悪の場合、エンジン故障の原因にもなりかねません。ワコーズフューエル1は前述のとおり、燃料系統を洗浄することで詰まりを取り除き、スムーズな燃料の流れを確保して燃費の向上、馬力損失の回避、エンジン保護にも有効です。

特に下記条件に当てはまる方は一度お試し下さい。

※走行が5万キロ以上のお車
※満タンにする回数が、1ヶ月に1回未満の使用頻度のお車
※日ごろのお買い物やお迎えなど、あまりスピードを出さず、チョイ乗りが多いお車 などです。

上記以外でも予防的に使用できます。
使い方は、ガソリンを満タンにされる際、先に燃料タンクに1本注入しそれからガソリンを入れてください。走行距離の多いお車は、2回続けてご使用になると効果的です。

『ワコーズプレミアムパワー（写真右）』
この商品は、エンジンチューニングでおなじみの（株）東名パワードとの共同開発で、エンジンの出力向上及び排ガスのクリーン化が計られています。
通常使用されているガソリンには、どうしても未燃焼のまま排出される成分も含まれており、それらが有害ガスを増大させる原因になります。

ワコーズプレミアムパワーはその未燃焼の成分をきっちり燃焼させて排気ガスをクリーンにするばかりか、今まで捨てていた成分を有効に使用することにより、出力の向上が図れるという優れモノ。 また、二次的な成果ですが、店主がテストでマイカーに使用したところ、燃費が今まで10Km/Lのクルマが11Km/Lに向上しました。出力が向上した事により、アクセルを踏む量が減ったと思われます。

使い方は、ガソリンを満タンにされる際、先に燃料タンクに1本注入しそれからガソリンを入れてください。年式の古いお車や、走行会前、車検前に1本いかがですか？体感できますよ。
お値段はどちらも1,600円（税別）です。